Burgos tornou-se um dos territórios onde o hidrogênio verde Está deixando de ser um conceito futurista e se tornando um motor industrial muito real. Em apenas alguns anos, a província viu uma série de projetos para a produção, armazenamento e utilização desse gás renovável em vários municípios, da capital a Villamayor de los Montes, Lerma e Aranda de Duero.
Por trás dessa onda há investimento público europeu, empresas líderes em tecnologia, conselhos locais que buscam atrair empregos e um compromisso claro com a descarbonização dos transportes à indústria. Tudo isso está tecendo um mapa do hidrogênio em Burgos que abrange desde pequenas usinas voltadas para o meio ambiente local até um grande polo de hidrogênio com vocação internacional.
Usina de hidrogênio verde em Villamayor de los Montes: primeiras autorizações e dúvidas locais
Um dos projetos que mais atrai atenção é o do usina de hidrogênio verde em Villamayor de los MontesO projeto, promovido pela empresa Atlántica Sailh 2 SL, sediada em Sevilha, já foi aprovado pela Junta de Castilla y León, um passo fundamental que declara a compatibilidade ambiental da iniciativa, embora com condições e medidas corretivas que ainda precisam ser aplicadas com precisão.
A instalação estaria localizada aproximadamente A 680 metros do centro da cidade Em Villamayor de los Montes, num terreno de 2,7 hectares atualmente utilizado para agricultura de sequeiro. Dentro desta área vedada, o edifício industrial ocupará cerca de 1.500 a 1.551 metros quadrados, onde serão integrados os equipamentos de eletrólise, tanques, sistemas de controlo e outras instalações auxiliares.
A tecnologia escolhida é a eletrólise alcalina da águaBasicamente, o processo envolve o tratamento da água para separar os átomos de hidrogênio e oxigênio usando eletricidade. O hidrogênio gerado será canalizado para um gasoduto subterrâneo de até 500 metros de comprimento, que o conectará à rede nacional de transporte, permitindo que o gás seja integrado ao sistema energético global.
Para operar em plena capacidade, a usina planeja operar 24 horas por dia, 365 dias por ano.A planta opera continuamente, evidenciando sua natureza industrial. Nesse sistema, a produção estimada é de cerca de 8.630,4 quilogramas de hidrogênio por dia, ou pouco mais de 3.150 toneladas por ano, números que a posicionam como uma instalação significativa dentro dos projetos gerais da província.
O consumo de água é um dos aspectos que mais chama a atenção. O projeto estima uma demanda de 172 metros cúbicos de água por diaIsso equivale a aproximadamente 61.200 metros cúbicos por ano, retirados da rede de abastecimento de água municipal de Villamayor de los Montes. Para contextualizar, o Ministério da Transição Ecológica estima que cada pessoa utiliza cerca de 133 litros de água por dia (aproximadamente 48.545 litros por ano). Portanto, o consumo de água da estação de tratamento ultrapassa em muito o de um único morador, mas permanece dentro de um limite administrável para um município, se gerenciado adequadamente. De qualquer forma, o documento ambiental não prevê a instalação de sistemas de captação e reúso de água da chuva, algo que alguns setores consideram uma oportunidade perdida.
Em termos energéticos, a usina só pode ser considerada Hidrogênio “verde” Caso a eletricidade que alimenta a eletrólise provenha de fontes renováveis, a empresa desenvolvedora indica que firmará um contrato de compra de energia limpa de Valdorros, que seria transportada até Villamayor por meio de aproximadamente 14 quilômetros de linha subterrânea. O consumo anual projetado é de cerca de 255 GWh, o que dá uma ideia da dimensão do contrato de energia renovável necessário para sustentar a operação.
De acordo com a documentação, a usina não gerará emissões significativas para a atmosfera nem produzirá resíduos perigosos não controladosOs subprodutos químicos, como hidróxido de potássio ou hidróxido de sódio, serão gerenciados por operadores autorizados. Quanto ao excesso de água do processo, aproximadamente metade da consumida, será descartada na rede de esgoto municipal como água ultrapura ou desmineralizada e, portanto, não é considerada um poluente.
A localização escolhida acrescenta outra camada de complexidade. O terreno, além de ser agrícola, tem proteção natural e culturalO projeto faz fronteira com a estrada BU-V-1411 e é adjacente ao sítio arqueológico de La Quintana. Fica também a 150 metros do rio Ángel. O projeto afirma que a cidade de Villamayor não será diretamente afetada, mas o contexto ambiental exige extrema cautela durante a construção e operação.
Do ponto de vista administrativo, o Conselho concluiu que o impacto ambiental é compatível, desde que sejam implementadas uma série de medidas preventivas e corretivas. Atlántica Sailh 2 SL — empresa especializada no desenvolvimento de projetos até a fase “Pronto para construir” Para depois vendê-las a outros operadores, a empresa ainda precisa obter licenças adicionais específicas do setor antes de construir a usina. Enquanto isso, a Câmara Municipal, liderada pelo prefeito Érik Hernando, adotou uma postura cautelosa, solicitando que a empresa explique os detalhes do projeto diretamente aos moradores em reuniões informativas.
Villamayor de los Montes no contexto da “bolha” de hidrogênio em Burgos
A central de Villamayor faz parte de uma onda de iniciativas energéticas que estão a posicionar Burgos como um centro chave para o hidrogênio renovávelOutros projetos de biogás e hidrogênio já estão sendo estudados ou processados na região, e a percepção entre parte da população é de que o território está passando por uma avalanche de propostas industriais de grande escala, muitas vezes concebidas a partir de escritórios distantes.
A experiência em outras áreas demonstra que aceitação social Pode ser tão importante quanto a viabilidade técnica. É por isso que o debate em Villamayor de los Montes gira não apenas em torno do emprego e do investimento, mas também em torno do papel dos municípios na tomada de decisões, da proteção da paisagem rural e do uso compartilhado de recursos como água e terras agrícolas.
Ainda assim, o movimento em torno do hidrogênio verde na província não responde a um único projeto, mas a uma estratégia mais ampla impulsionada por empresas, associações e administrações, que tem seu epicentro em um grande plano: o Vale do Hidrogênio de Castela e Leão, com forte presença em Burgos.
O Vale do Hidrogênio de Castela e Leão: Burgos como núcleo de um ecossistema completo.
Sob o nome de Vale do Hidrogênio de Castela e Leão Esta iniciativa reúne um dos projetos mais ambiciosos da Espanha para criar um ecossistema abrangente de hidrogênio renovável. O projeto é promovido pela Fundação Caja de Burgos (cujo CEO, Rafael Barbero, também preside a Associação de Hidrogênio de Castela e Leão), pela empresa Hiperbaric, sediada em Burgos, e pelo centro tecnológico Cartif, entre outros parceiros.
O objetivo deste vale do hidrogênio é transformar Castela e Leão em... principal centro integrado de hidrogênio verde do país, abrangendo toda a cadeia de valor: da produção por eletrólise alimentada por energias renováveis, à compressão, armazenamento, distribuição e utilização final na mobilidade e na indústria. O projeto já recebeu um aporte de 20 milhões de euros em fundos europeus, mas estima-se que mobilizará cerca de 380 milhões de euros em investimentos totais ao longo de um período de aproximadamente 60 meses.
As previsões apontam para a criação de até empregos 2.000, tanto direta quanto indireta, ao longo da próxima década, e medidas de treinamento em hidrogênio verdeO volume de produção de hidrogênio envolvido é muito alto: o objetivo é atingir aproximadamente 16.800 toneladas de hidrogênio verde anualmente, que servirão de base para a fabricação de derivados como metanol e amônia renovável. Esses produtos serão voltados para usos industriais e sistemas de mobilidade com emissão zero, incluindo o transporte marítimo, onde a amônia verde começa a surgir como uma alternativa aos combustíveis pesados tradicionais.
O projeto conta com um consórcio de 35 parceiros de nove países, 22 deles espanhóis, incluindo empresas de tecnologia, empresas industriais, universidades, administrações públicas e operadores de energia e logística. Para Rafael Barbero, é o primeiro grande projeto de “grande escala” O hidrogênio na Espanha, financiado pela União Europeia, tem uma capacidade real de transformar o tecido produtivo regional.
A maior parte das ações se concentrará em Capital de BurgosEspecificamente, no Parque Industrial de Villalonquéjar. O plano está estruturado em três fases: um período inicial de projeto detalhado de projetos-piloto e infraestrutura (previsto para cerca de 2025); uma fase intermediária, entre 2026 e 2027, para a instalação e comissionamento dos demonstradores; e uma etapa final, entre 2028 e 2029, na qual todo o sistema operará em condições reais, visando sua ampliação e replicação em outros locais.
Em termos energéticos, o vale contará com a poderosa base de energias renováveis de Castela e Leão, que possui 7.200 MW de energia eólica instaladaacima de países como Portugal, Noruega ou Irlanda. Os promotores estimam que a substituição dos combustíveis fósseis pelo hidrogênio verde evitará a emissão de aproximadamente 152.000 toneladas de CO₂ por ano. Entre as infraestruturas planejadas, um Estação de bombeamento hidráulico capaz de operar a 350 e 700 bar., conectadas por gasodutos de hidrogênio e soluções de transporte intermodal.
Durante o lançamento oficial, realizado no Fórum Evolución em Burgos, foram organizadas apresentações e mesas-redondas com representantes de empresas como Enagás, Lhyfe, Plug Power e Ciuden, bem como especialistas do EPRI e empresas locais. Os temas abordados variaram desde... aspectos técnicos e logísticos incluindo casos de sucesso internacionais, com o objetivo de que o vale se beneficie da experiência de outros países e cresça rapidamente.
Usina de hidrogênio verde e amônia em Villalonquéjar (Burgos)
Paralelamente ao Vale do Hidrogênio, a cidade de Burgos está promovendo a sua própria iniciativa. usina de hidrogênio verde e amônia no parque industrial de Villalonquéjar. O projeto, liderado pela empresa de engenharia Sener através da empresa Buramove, já possui um Estudo de Impacto Ambiental favorável, o que permite o avanço das obras, com início previsto para antes do final do ano.
A instalação será construída em um terreno em 148.554 metros quadrados Localizada na Rua López Bravo, esta instalação tornou-se uma das primeiras na Espanha a integrar a produção de hidrogênio verde por eletrólise com a síntese de amônia renovável no local. Parte do hidrogênio será utilizada para abastecer um posto de reabastecimento para caminhões, vans e ônibus, reforçando o papel de Burgos como um polo de mobilidade limpa.
O projeto prevê uma produção inicial de 18.000 toneladas de amônia verde por anocom a possibilidade de triplicar esse número em fases de expansão posteriores. Toda a amônia será destinada à empresa química vizinha Adisseo España, garantindo assim um cliente industrial próximo e estável, algo crucial para a viabilidade econômica do complexo.
Esta iniciativa faz parte do programa europeu H2 Pioneers e recebeu 8,8 milhões de euros em financiamento europeu, graças à sua escalabilidade e potencial de mercadoO investimento total ronda os 150 milhões de euros, o que o coloca entre os maiores investimentos da província em hidrogénio verde. Com este projeto, Burgos reforça a sua posição na transição energética, estabelecendo um centro químico e logístico focado em combustíveis limpos.
Lerma e o projeto Iberlerma H2: hidrogênio, energia eólica e fotovoltaica em Arlanza
Na região de Arlanza, o foco principal é em Iberlerma H2, uma iniciativa em larga escala que combina a produção de hidrogênio verde com um parque eólico e usina fotovoltaica integrada. A proposta, promovida pelo Grupo Ibereólica Renováveis por meio de empresas associadas como a Iberhidrógeno SL, recebeu um estudo de impacto ambiental favorável, mas ainda necessita de autorizações adicionais para ser implementada.
O projeto prevê a construção de uma instalação para geração de hidrogênio por meio de eletrólise alimentada por cinco turbinas eólicas e um campo solar que adicionará 29.000 painéis fotovoltaicos. No total, a instalação se estenderá por mais de 250 hectares de terras agrícolas e florestais entre Lerma e Quintanilla de la Mata, o que gerou um intenso debate sobre o uso da terra e o impacto na paisagem.
Do ponto de vista técnico, a Iberlerma H2 planeja trabalhar praticamente o ano todo para produzir entre 2.000 e 3.800 toneladas de hidrogênio anual. O abastecimento de água, estimado em 87.600 metros cúbicos por ano, será obtido de aquíferos subterrâneos, um ponto que gera preocupação entre moradores e agricultores devido ao possível impacto nos recursos hídricos da região.
O componente econômico é significativo: o valor do investimento varia entre 67 e 75 milhões de eurosDependendo das diferentes fases e elementos associados (incluindo parque eólico, usina solar e sistemas de eletrólise), a construção promete mais de 200 empregos diretos nas diversas etapas do projeto, além da participação de empresas locais, como explicou o presidente do Grupo Ibereólica Renováveis, Gregorio Álvarez.
No entanto, a dimensão do projeto também gerou preocupações. A instalação de cinco turbinas eólicas, cada uma com cerca de 220 metros de altura e visíveis a grande distância, juntamente com a implantação massiva de painéis solares, provocou reações de alguns moradores. Plataformas como Pare o Biogás Arlanza Tornaram-se um canal de expressão para aqueles que temem uma mudança drástica na paisagem e um aumento da pressão sobre a vida selvagem.
O relatório ambiental estabelece diversas condições, especialmente no que diz respeito à proteção de espécies sensíveis. A área foi identificada como habitat de aves como o milhafre-real, a abetarda-pequena e a águia-imperial-ibérica, bem como de várias espécies de morcegos incluídas em catálogos de proteção. Os especialistas indicam que o projeto final precisará ser adaptado para minimizar o risco de colisões ou perturbação do habitat, o que pode envolver a realocação de turbinas eólicas, a modificação do traçado das linhas de transmissão ou o reforço do monitoramento ambiental.
Projeto Iberlerma H2 em Lerma: eletrolisador e utilizações do hidrogênio produzido.
O projeto Lerma inclui um Eletrolisador de 25 MWque será o cerne da produção e destaca a importância do melhoria do eletrolisadorAlimentado exclusivamente por energia proveniente de uma usina fotovoltaica de 15 MW e um parque eólico de 34 MW, o sistema foi projetado para produzir até 4.000 toneladas de hidrogênio renovável por ano, se desenvolvido em todas as suas fases.
A previsão é que a usina entre em operação em 2025, embora o cronograma possa ser ajustado dependendo das licenças e da evolução do mercado de hidrogênio. O gás gerado, sendo 100% renovável, pode ser utilizado como combustível. matéria-prima industrial, combustível para veículos por meio de usinas hidrelétricas, uma fonte de calor para processos térmicos ou mesmo misturada com gás natural em redes existentes, reduzindo assim a pegada de carbono dos combustíveis fósseis.
A empresa promotora destaca a capacidade do projeto de posicionar Burgos na vanguarda da produção de hidrogênio verde e do desenvolvimento tecnológico, reforçando a independência energética provenientes dos setores industriais de Castela e Leão. A Ibereólica Renováveis também destaca sua experiência em energias renováveis, com centenas de MW de energia eólica e solar em operação e em construção tanto na Espanha quanto na América Latina.
Ao mesmo tempo, o histórico recente da província, com outros projetos energéticos controversos, como a usina de amônia verde em Melgar de Fernamental, apoiada pelo fundo KKR, leva alguns membros da comunidade a encararem essas iniciativas com certa apreensão. A concentração de sedes corporativas e a sucessão de megaprojetos na mesma província alimentam a percepção de que Burgos se tornou um laboratório de energia onde, aos olhos de muitos moradores, ainda falta uma participação cidadã genuína.
Aranda de Duero: uma usina de hidrogênio verde ligada à água reutilizada
Mais ao sul, Aranda de Duero A Aranda também entrou no mapa do hidrogênio verde com um projeto em andamento no parque industrial de Allendeuero. As empresas Forest Power Aranda SL e Tresca SA solicitaram um relatório de compatibilidade de zoneamento para construir uma planta de produção de hidrogênio e derivados em um terreno de aproximadamente 70.000 metros quadrados, próximo à estação de tratamento de efluentes.
Este procedimento marca o primeiro passo formal do projeto a nível municipal, enquanto o Governo Regional de Castela e Leão ficará responsável pela gestão da avaliação de impacto ambiental. Na Câmara Municipal, o Conselheiro para a Promoção e o Desenvolvimento, Juan Manuel Martín, interpreta esta iniciativa como uma oportunidade de estabelecer conexões com a indústria local com energias renováveis e, em particular, com uma utilização inovadora de água recuperada.
A ideia é utilizar as águas residuais tratadas do município dentro de um circuito fechadoIsso evita novas captações de água e integra o projeto a um modelo de economia circular. Dessa forma, a usina serviria como exemplo de integração entre tratamento de águas residuais, produção de energia e redução do impacto ambiental.
A instalação planejada será baseada na eletrólise da água, assim como outros complexos na província. eletricidade proveniente de fontes renováveis —energia solar ou eólica— para separar o hidrogênio do oxigênio, obtendo-se assim um combustível sem emissões diretas de dióxido de carbono. O hidrogênio será utilizado tanto para fins energéticos quanto para a síntese de derivados, contribuindo para a descarbonização de diversos setores.
Além da usina, Aranda de Duero tomou outras medidas para se alinhar à estratégia regional de hidrogênio. Em maio de 2024, a Câmara Municipal aderiu por unanimidade à Associação Castelhano-Leonesa do Hidrogênio (H2CyL)Com o apoio da associação patronal local FAE-Asemar, a Câmara Municipal também adquiriu um autocarro a hidrogénio, financiado com fundos europeus do Plano de Recuperação. Este autocarro fará parte do Plano de Sustentabilidade Turística, oferecendo percursos mais limpos, por exemplo, entre as adegas da região.
A grande central da Forest Power em Aranda: seis quilotons por ano.
Após meses de silêncio institucional, a verdadeira dimensão do projeto foi revelada. Energia Florestal Em Aranda de Duero, a empresa planeja construir uma usina de hidrogênio verde e derivados com capacidade instalada de 45 MW, capaz de gerar cerca de seis quilotons de combustível verde por ano, o que a coloca em uma escala considerável para uma cidade de porte médio.
A empresa solicitou uma subvenção de 63 milhões de euros de fundos europeus para inovação em hidrogênio verde. No entanto, não conseguiu obter financiamento nem na chamada inicial de propostas nem na rodada mais recente, portanto, a menos que novas oportunidades de financiamento surjam, terá que... assumir o investimento total com recursos próprios ou outras formas de financiamento privado.
A Forest Power Aranda SL é uma empresa recém-criada, mas compartilha sua sede social em Madri e parte de sua equipe de gestão com outra empresa de mesmo nome na Cantábria, dedicada à geração de eletricidade a partir de fontes renováveis, cogeração e resíduos. Em termos de planejamento urbano, o terreno adquirido em Allendeuero — pouco mais de seis hectares — era uma das últimas grandes extensões de terra pertencentes à Sepes, que tentou vendê-la por mais de uma década por meio de reduções de preço e consolidação fundiária. Finalmente, o pacote de sete lotes foi finalizado por cerca de 1,7 milhões de euros (sem IVA).
Atualmente, o projeto encontra-se em fase inicial de desenvolvimento. A nível municipal, foi submetido o pedido de relatório de compatibilidade com o planejamento urbano e, a nível regional, o Governo Regional irá elaborar o estudo de impacto ambiental. A Câmara Municipal salienta que a central irá permitir valorizar a água recuperada do município, reforçando seu compromisso com o hidrogênio como elemento central da promoção industrial e como motor estratégico para o desenvolvimento futuro.
Essa estratégia é reforçada por ações concretas, como a integração do novo ônibus a hidrogênio em rotas turísticas e urbanas. Embora o veículo devesse ter chegado antes, atrasos na finalização do contrato adiaram sua entrega para, provavelmente, meados de 2026. Quando estiver em operação, servirá como uma vitrine prática do hidrogênio. Aplicações do hidrogênio na mobilidade.
Hidrogênio verde: o que é e por que é de tanto interesse para Burgos e Castela e Leão
Todos esses projetos têm uma coisa em comum: o uso de hidrogênio verde como vetor energético. Este termo se refere ao hidrogênio produzido por eletrólise da água utilizando eletricidade proveniente de fontes renováveis, como energia eólica ou solar. Diferentemente do hidrogênio "cinza" (obtido a partir do gás natural) ou do hidrogênio "azul" (também derivado de combustíveis fósseis, mas com captura parcial de CO₂), o hidrogênio verde não gera emissões diretas de dióxido de carbono durante sua produção.
O hidrogênio é o elemento mais abundante do universo e está presente na água e na matéria orgânica. No entanto, ele não ocorre em estado livre na natureza, sendo necessário... produzi-lo artificialmenteA eletrólise é uma das tecnologias que permite sua produção limpa: um eletrolisador, alimentado por eletricidade renovável, separa a molécula de água (H₂O) em hidrogênio (H₂) e oxigênio (O₂). Se a eletricidade for renovável, o processo é praticamente neutro em carbono.
A relevância deste sistema é enorme em termos de redução de emissões. A Agência Internacional de Energia estima que a substituição do hidrogênio derivado de combustíveis fósseis por hidrogênio verde poderia evitar até [inserir valor aqui] emissões. 830 bilhões de toneladas de CO₂ anualmente em todo o mundo. Portanto, é considerado um elemento-chave na descarbonização de setores onde a eletrificação direta é complicada, como a indústria química, siderúrgica, a aviação ou o transporte rodoviário e marítimo pesado.
Outra vantagem do hidrogênio é a sua capacidade de armazenamento e transporteEle pode ser comprimido e armazenado em tanques, injetado em dutos ou até mesmo transformado em derivados como amônia ou metanol, que são mais fáceis de transportar. No setor de transportes, é utilizado em veículos com células de combustível, onde o hidrogênio reage com o oxigênio do ar para gerar eletricidade que alimenta um motor elétrico, emitindo apenas vapor de água.
Castela e Leão, e Burgos em particular, encaixam-se bem neste mapa porque têm um poderoso recurso renovável (especialmente energia eólica), uma localização logística estratégica e uma base industrial capaz de consumir e processar esse hidrogênio. A combinação de parques industriais, redes de transporte, empresas de tecnologia e financiamento europeu tornou a província um dos polos mais ativos para projetos de hidrogênio verde em todo o país.
Com fábricas em Villamayor de los Montes, Lerma, Aranda de Duero e Villalonquéjar, além do Vale do Hidrogênio de Castela e Leão e da planejada rede de postos de abastecimento de hidrogênio, Burgos está se consolidando como um polo de desenvolvimento. um ecossistema cada vez mais completoProdução, derivados como amônia ou metanol, logística, uso em ônibus e caminhões, e colaboração entre órgãos governamentais, universidades e empresas. O desafio agora é que esses projetos criem empregos de qualidade, protejam os recursos naturais e mantenham um diálogo genuíno com as comunidades onde forem implementados, para que a transição energética beneficie verdadeiramente toda a sociedade de Burgos.
