A indústria de O biodiesel argentino está tendo um ano particularmente fraco, com um início marcado por quedas de atividade e uma demanda externa ainda sem decolagem. No primeiro semestre, a produção acumulada foi 445.983 TONELADAS, um nível não visto desde 2009, quando esse negócio estava apenas decolando.
Consumo local amorteceu parcialmente o golpe graças ao mistura obrigatória de diesel, mas as remessas para o exterior foram reduzidas aos limites mínimos. A combinação de exportações escassas, a menor atratividade de preços na Europa e as restrições nos EUA deixam a capacidade instalada com níveis muito altos de ociosidade.
Produção, mercado interno e exportações
Depois de um início muito morno, junho mostrou uma pequeno descanso com 105.253 toneladas, o melhor número em dez meses. Embora tenha havido alguma recuperação, a atividade semestral permanece moderado apesar da entrada do novo colheita de soja ao circuito industrial.
El mercado local resistiu ao teste: o vendas por corte atingiu 384.326 toneladas, sendo o maior volume desde 2020 no primeiro semestre do ano, embora ainda longe dos recordes anteriores a 2020. mistura obrigatória de 7,5% no diesel garante uma demanda de base, embora a Setor PME reclamação violações ocasionais e incompatibilidades de preços contrário ao estipulado pela regulamentação.
Fora do país, a situação piora: exportações estão localizados ao redor 30.000 TONELADAS no semestre, o menor nível desde 2008. O União Europeia mantém uma procura irregular e preços pouco competitivos, ao mesmo tempo Estados Unidos permanece fechado ao biodiesel argentino devido às medidas tarifárias e ao forte compromisso com a produção nacional.
Na ásia, A China não está listada como destino do biodiesel argentino; seu interesse reside na soja para processá-lo localmente e abastecer sua cadeia de carne. Além disso, a alta demanda internacional por óleo de soja argentino limita a disponibilidade de matérias-primas para processamento em biodiesel e exportação.
Estimativas privadas indicam que se as condições se mantiverem estáveis no segundo semestre do ano, A produção anual poderá rondar as 950.000 mil toneladas. No entanto, este volume permanece modesto em comparação com o potencial do país.
Preços, capacidade e mapa provincial
Em agosto, o Ministério da Energia estabeleceu um Preço mínimo do biodiesel de 1.354.507 pesos por toneladaOs preços do bioetanol também foram atualizados: $ 824,044/l para cana-de-açúcar y $ 755,258/l para milho. Este novo preço Ela permanecerá em vigor durante agosto e até sua próxima revisão..
Existe uma lacuna significativa entre o que poderia ocorrer e o que é realmente fabricado. A capacidade anual teórica é de cerca de 4,6 milhões de toneladas, portanto, mesmo alcançando o 950.000 TONELADAS Caro, o ociosidade estaria perto de 80%, de acordo com relatórios de mercado.
Santa Fé continua a ser o epicentro biodiesel argentino. No entanto, no primeiro semestre do ano, sua participação na produção nacional caiu para 49%, bem abaixo dos 70% ou mais dos anos anteriores. Essa queda afeta principalmente as plantas voltadas para exportar.
No mercado interno, a de vendas atribuídos no primeiro semestre do ano totalizaram 172.838 TONELADAS, apresentando um ligeiro aumento em relação ao mesmo período do ano anterior. Apesar disso, porcentagem limitada de mistura reduz as oportunidades de crescimento no canal doméstico.
La capacidade instalada Concentra-se principalmente em Santa Fé, onde se estima que opere a maior parte do parque produtivo nacional. Empresários do setor alertam para uma ociosidade extremamente alta e a necessidade de regras claras tanto em Preços como no cumprimento dos cortes.
Da mesma forma, foram anunciados projetos de conversão industrial em San Lorenzo ligada à produção de Combustíveis de Aviação Sustentáveis (SAF), impulsionado pela YPF e outros parceiros. Eles são gerenciados investimentos no valor de centenas de milhões de dólares, o que poderia revitalizar o centro de refino e biocombustíveis da região.
Em matéria regulatória, as PME’s do setor do biodiesel têm apresentado reivindicações administrativas e judiciais face aos alegados desequilíbrios fórmula de precificação e por violações do corte em vários estágios da cadeia produtiva. O setor sustenta que a aplicação rigorosa das regulamentações seria fundamental para aumentar a utilização da capacidade instalada e o emprego.
A nível internacional, a produção conjunta de biodiesel e HVO (óleo vegetal hidrotratado) para este ano é estimado em aproximadamente 61,9 milhões de toneladas, apresentando uma ligeira queda em relação ao ano anterior. A redução se deve aos menores volumes em Estados Unidos, UE-27, Canadá e Argentina, embora o Brasil e a Indonésia continuem a ver forte crescimento devido às suas posições vendidas obrigatórias.
Os principais destinos continuam sendo União Europeia y EUA UUA UE, embora ainda seja um mercado-chave, tem preços e condições que ainda não foram totalmente finalizados; os EUA mantêm barreiras tarifárias que limitam a competitividade do biodiesel argentino e fortalecem sua produção nacional; enquanto a China prioriza a importação de grãos para processamento interno e fornecimento local.
No final desta análise, as dificuldades de mercado, a queda nas vendas externas e a ociosidade na capacidade de produção significam que o futuro do biodiesel argentino depende da melhoria dos diferenciais de preço de exportação, do cumprimento rigoroso das regulamentações de mistura e da consolidação de novos investimentos que podem reduzir a ociosidade extremamente alta que assola o setor.
