Em Cubillos del Sil, no coração de El Bierzo, fica a Fundação Cidade da Energia (Cidadãos) finaliza os preparativos para levantar um planta piloto para combustíveis sintéticos sustentáveis que visa inserir este enclave leonês no mapa europeu da descarbonização e transição para biocombustíveisA instalação, concebida como um demonstrador tecnológico a meio caminho entre o laboratório e a indústria, terá como foco a produção de combustíveis de próxima geração para a transporte aéreo e outros usos difíceis de eletrificar.
A iniciativa surge num contexto em que A Europa acelera a transição energética. e exige uma quota crescente de combustível de aviação sustentável (SAF) em voos comerciais. Ciuden enfatiza que esta fábrica não será um mero protótipo, mas sim um infraestrutura semi-industrial Concebido para obter dados operacionais reais e permitir que esses combustíveis renováveis concorram com os derivados de petróleo no mercado europeu.
Uma planta piloto para combustíveis sintéticos no coração de El Bierzo.
O projeto Ciuden em Cubillos del Sil está estruturado em torno de biocombustíveis avançados obtido a partir de resíduos de biomassa como combustíveis renováveis de origem não biológica (RFNBO), duas famílias fundamentais nas novas políticas climáticas da União Europeia.
A fábrica será localizada em Centro de Desenvolvimento Tecnológico Ciuden Em Cubillos del Sil, sob a tutela do Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico, por meio do Instituto para uma Transição Justa. O objetivo declarado é que os combustíveis gerados possam substituir diretamente os fósseis convencionais em motores, turbinas e equipamentos existentes, sem forçar uma mudança radical na infraestrutura de transporte e nos processos industriais atuais.
Para esse fim, a instalação foi projetada como uma plataforma de testes versátil, capaz de trabalhar com diferentes misturas de gases de síntese, catalisadores e condições operacionais. A ideia é extrair informações técnicas robustas que servirá para projetar futuras usinas maiores na Espanha e em outros países da UE, reduzindo os riscos tecnológicos e facilitando o financiamento de projetos comerciais.
A entrada em funcionamento da usina também contribuirá para o Reconversão energética e econômica de El BierzoA região é marcada pelo encerramento de centrais termoelétricas e atividades de mineração. O projeto faz parte da estratégia de transição justa promovida pelo governo central para gerar novas atividades ligadas a energias renováveis e combustíveis de baixa emissão.
Tecnologia Fischer-Tropsch e produção avançada de combustível
O coração da planta será um reator de síntese de Fischer-TropschEssa tecnologia, conhecida há décadas, está sendo adaptada para a era do hidrogênio verde e do CO₂ capturado. Esse reator permitirá a transformação. gás de síntese a partir de fontes renováveis em uma mistura de hidrocarbonetos líquidos que, após condicionamento, podem ser usados como combustível de aviação sustentável, diesel sintético ou outras frações de interesse.
Uma das principais características únicas do projeto é a flexibilidade na geração de gás de sínteseA instalação funcionará utilizando quatro vias complementares: hidrogênio verde produzido no próprio centro de Cubillos del Sil, utilizando eletrolisadores PEM e de óxido sólido (SOEC) combinados com CO₂ capturado; gás proveniente do gaseificador de biomassa proveniente de Ciuden; gás de síntese gerado por coeletrolise no eletrolisador SOEC; ou misturas híbridas de todos esses fluxos, o que compõe o todo em uma instalação pioneira na Europa.
Essa abordagem com múltiplos combustíveis permitirá testar diferentes cenários operacionais e verificar o desempenho da tecnologia Fischer-Tropsch. gases de síntese de diferentes composiçõesIsso é crucial para que o modelo possa ser replicado em outras regiões com diferentes recursos renováveis. Além disso, os sistemas de amostragem da usina serão capazes de coletar até seis frações distintas de hidrocarbonetosIsso facilita o estudo detalhado do desempenho e da qualidade de cada produto.
De acordo com as especificações do projeto, a fábrica terá capacidade para processam mais de 40 toneladas de gases anualmente. em sua conversão em combustíveis líquidos. Embora esses números estejam longe dos de uma refinaria convencional, são suficientes para obter dados operacionais contínuos e validar projetos de engenharia em escala representativa.
O projeto também permite a possibilidade de testar múltiplos catalisadores e materiais avançados em uma ampla gama de temperaturas e pressões. Essa capacidade de teste é especialmente relevante para centros de pesquisa e empresas interessadas em validar novos desenvolvimentos antes de implementá-los em plantas comerciais.
Um ecossistema de biomassa/energia para diversos fins com hidrogênio verde e captura de CO₂
A planta piloto de combustíveis sintéticos não funcionará de forma isolada. A Ciuden projetou uma Ecossistema tecnológico integrado do tipo biomassa/energia para X que combinará a produção de hidrogênio verde, a utilização de biomassa residual e a captura de CO₂ para obter diversos combustíveis renováveis no mesmo complexo.
Ao lado da fábrica Fischer-Tropsch, o centro Cubillos del Sil terá duas instalações adicionais dedicado à produção de metanol renovável e gás natural sintéticoEsses projetos, que serão concedidos no início de 2025, compartilharão infraestrutura essencial, como eletrolisadores, sistemas de captura de dióxido de carbono e redes de gás.
A energia elétrica que alimentará o sistema virá de usinas fotovoltaicas pertencentes à CiudenEssa energia elétrica renovável será gerenciada e armazenada utilizando três sistemas avançados de baterias: fluxo de íon-lítio, sódio-enxofre e vanádioA fundação destaca que essa combinação permitirá o estudo, em condições reais, do papel do armazenamento na integração de grandes volumes de energias renováveis com processos industriais de alta intensidade energética.
O hidrogênio produzido pelos eletrolisadores atuará como vetor de energia central do complexo. A partir dele, e do CO₂ capturado de outros fluxos, serão geradas três linhas principais de combustível: SAF ou combustível de aviação sustentávelMetanol renovável e gás natural sintético. Cada um desses produtos atende a um nicho distinto dentro da transição energética, desde a aviação comercial até o transporte pesado e certos usos industriais.
Com a operação coordenada dessas instalações, Ciuden espera obter uma visão abrangente de como Fechando o ciclo entre geração de energia renovável, armazenamento, produção de hidrogênio e síntese de combustível.Os dados coletados servirão, segundo a fundação, para definir parâmetros de projeto e estratégias operacionais que poderão ser replicados em outros polos energéticos europeus.
Investimento, prazos e o papel da Eurecat no projeto
A planta piloto para combustíveis sintéticos sustentáveis foi concedida à Fundação EurecatUm centro tecnológico com vasta experiência em processos químicos e energéticos. O contrato, no valor de 823.895 euros, inclui o desenvolvimento do projeto detalhado, a construção, o fornecimento de equipamentos e o comissionamento da instalação em Cubillos del Sil.
O horário de trabalho coloca o Conclusão do projeto em junho de 2026.A previsão é que a planta esteja pronta para iniciar suas primeiras campanhas de teste até essa data. Esse cronograma está alinhado com os planos de outros projetos complementares da Ciuden na região, como a planta piloto de metanol verde, permitindo que todo o ecossistema power-to-X opere de forma integrada a partir de meados daquele ano.
A Eurecat já havia colaborado com a Ciuden no projeto do planta piloto de metanol renovávelEsta instalação foi projetada para produzir metanol de alta pureza a partir de hidrogênio renovável e CO₂ capturado. A primeira fase do projeto concentrou-se no projeto e na validação experimental de reatores e catalisadores, enquanto a segunda fase é dedicada à construção e ao comissionamento da planta nas mesmas instalações em Cubillos del Sil.
Essa colaboração contínua entre a Ciuden e a Eurecat reforça a intenção de ambas as entidades de desenvolver soluções tecnológicas exportáveis a outros setores industriais interessados em combustíveis sintéticos. A experiência adquirida em projetos anteriores facilitará a integração entre as diferentes plantas-piloto e o uso compartilhado de equipamentos e infraestrutura.
Do ponto de vista financeiro, o projeto se enquadra na categoria de Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência (PRTR) e é financiado pelo programa UE da próxima geraçãoEsta fonte de financiamento europeu prioriza o estímulo a investimentos que acelerem a descarbonização da economia e contribuam para a transformação do tecido produtivo.
Impacto na descarbonização dos transportes e da indústria
O compromisso com uma planta piloto para combustíveis sintéticos em Cubillos del Sil está diretamente relacionado aos desafios de descarbonizar setores onde a eletrificação direta não é simplesÉ o caso do transporte aéreo, do transporte pesado de longa distância e de certas atividades industriais que exigem altas temperaturas ou características específicas do combustível.
No campo da aviação, o projeto está alinhado com o Regulamentos de Aviação ReFuelEUque estabelece metas para o aumento do uso de combustível sustentável nos aeroportos europeus. A produção de SAF em fábricas como a de Ciuden não será, por si só, suficiente para atender à demanda projetada, mas pode contribuir. conhecimento técnico e dados operacionais Essencial para a implementação de projetos de maior escala na Espanha e no resto da UE.
Além do SAF, o metanol renovável e o gás natural sintético que serão obtidos no complexo Cubillos del Sil podem ser utilizados como matérias-primas ou combustíveis alternativos em diversos setores. O metanol, por exemplo, está ganhando espaço como opção para o transporte marítimo e como insumo na indústria química, enquanto o gás natural sintético pode ser injetado em redes de gás existentes ou usado para geração de energia de reserva.
As informações geradas pela planta permitirão uma avaliação mais precisa. custos, rendimentos, pegada de carbono e requisitos de infraestrutura dessas tecnologias. Esses dados técnicos, difíceis de obter em laboratório, são o que investidores, administrações e operadores de energia geralmente exigem antes de se comprometerem com projetos de grande escala.
Ciuden destaca que o complexo Cubillos del Sil também servirá para testar esquemas completos de economia circular, em que a biomassa residual da área e o CO₂ capturado são transformados em produtos de alto valor agregado, fechando os ciclos de carbono e gerando novas oportunidades de negócios associadas à transição energética.
Cubillos del Sil como referência tecnológica na Europa
A direção técnica da Ciuden insiste no potencial deste projeto para consolidar o centro Cubillos del Sil como Líder nacional e internacional em combustíveis sintéticos sustentáveis.Alberto Gómez-Barea, chefe da área de P&D&I, enfatizou em diversas ocasiões que ter uma planta piloto operacional representa um salto qualitativo em comparação com testes puramente laboratoriais.
Com o comissionamento coordenado da planta Fischer-Tropsch, da unidade de metanol verde e da unidade de gás natural sintético, o complexo tecnológico de Ciuden pretende se tornar um verdadeiro centro de inovação em power-to-XEsses tipos de centros, baseados em hidrogênio renovável e captura de CO₂, são considerados essenciais para atingir as metas de neutralidade climática estabelecidas pela União Europeia para as próximas décadas.
O projeto também se junta a outras iniciativas industriais e de inovação que estão sendo desenvolvidas na região de Bierzo, ligadas a hidrogênio verde e combustíveis sintéticosEmbora a planta piloto de Ciuden mantenha seu próprio roteiro, sua presença ajuda a reforçar a imagem de Cubillos del Sil como um enclave estratégico na nova economia de combustíveis de baixa emissão.
A combinação de financiamento europeu, colaboração entre centros tecnológicos e a disponibilidade de recursos renováveis coloca o projeto numa posição favorável para atrair talentos e novos investimentos relacionado à cadeia de valor do hidrogênio e dos combustíveis sintéticos. A expectativa é que, a médio prazo, surjam projetos adicionais que aproveitem o conhecimento e a infraestrutura gerados nesta primeira fase.
Com este conjunto de ações, a Ciuden procura demonstrar que um território marcado pelo declínio da mineração de carvão pode reorientar para atividades ligadas à transição energética sem perder a sua ligação à indústria e à tecnologia. A planta-piloto de combustíveis sintéticos sustentáveis em Cubillos del Sil surge, assim, como peça central desta mudança de modelo, combinando investigação aplicada, demonstração industrial e apoio à descarbonização dos transportes e da indústria em Espanha e em toda a Europa.
