Os Correios continuam a dar passos firmes na sua estratégia de sustentabilidade com o Instalação de novos painéis fotovoltaicos para autoconsumo em seus principais centros logísticos na EspanhaCom a expansão do projeto Correos Solar, a empresa postal pretende suprir uma parcela significativa de sua demanda de eletricidade com energia gerada diretamente em seus edifícios.
Esta implantação de Usinas solares em Centros de Tratamento Automatizados (CTA) e outras propriedades estratégicas fazem parte do plano da empresa para a redução de emissões e o controle de custos de energia. O objetivo é incorporar o máximo possível de telhados em sistemas de autoconsumo, aproveitando as grandes superfícies e, ao mesmo tempo, reduzindo a dependência da rede elétrica convencional.
Correos Solar: novas usinas de autoconsumo em importantes centros logísticos

A empresa decidiu reforçar seu compromisso com a energia solar com a adição de cinco novas instalações fotovoltaicas para autoconsumo em algumas de suas áreas de atuação mais importantes. Ao longo deste ano, as fábricas localizadas em dois centros logísticos entrarão em operação em Barcelona -Sant Cugat del Vallès, com capacidade de 450 kWp, e Barcelona Colón, com 93,74 kWp-, além daqueles localizados em Alicante (400 kWp), Valência (455 kWp) e Sevilha (528 kWp).
Em conjunto, essas instalações permitirão, em média, Cerca de 22% da eletricidade consumida nesses centros provém de fontes renováveis geradas no local.Isso significa que quase um quarto da demanda diária de energia dessas plataformas logísticas será coberta diretamente pela produção de seus painéis solaresReduzir a pegada de carbono e a exposição à volatilidade dos preços da energia.
A expansão da Correos Solar soma-se ao marco alcançado em 2022, quando a empresa lançou sua Primeira grande central fotovoltaica de autoconsumo na área metropolitana de Vallecas (Madrid)Neste centro, um dos mais importantes da rede logística, foram instalados 960 módulos com potência de 540 kWp, atingindo um potência instalada de 518 kWp Dedicado ao autoconsumo.
Graças a essa infraestrutura, o centro de Vallecas produz uma média anual próxima de 719.123 kWh de eletricidade renovável para autoconsumo.Esta geração representa aproximadamente a 22,14% da energia total consumida pela CTA, o equivalente aproximado a consumo anual de aproximadamente 280 famílias com um consumo médio de 3.000 kWh/ano.
A empresa pública enfatiza que essas instalações foram projetadas para operar em regime de autoconsumo sem injeção na redeEm outras palavras, a energia produzida é utilizada principalmente para atender à demanda interna de cada centro. Para isso, é essencial ter grandes áreas de telhado, visto que, no caso dos Correios, o campos solares Cada edifício pode ocupar entre 20.000 e 25.000 metros quadrados.
Expansão para novos centros: Ilhas Canárias, Málaga, Palma e Vitória.
Após os resultados positivos alcançados em Madrid Vallecas e o impulso dado aos CTAs em Barcelona, Alicante, Valência e Sevilha, os Correios iniciaram uma nova fase de implantação que inclui a incorporação de seis usinas fotovoltaicas adicionais antes do final do ano.
De acordo com os planos da empresa, eles já estão em fase de contratação instalações de autoconsumo nos centros de Las Palmas (190 kWp) e Santa Cruz de Tenerife (120 kWp), além da usina planejada para o Escritório de Intercâmbio Internacional Madrid-Rampa 7Com uma capacidade de 690 kWp, esta última se tornará uma das infraestruturas solares mais potentes da rede, focada em atender a um ponto estratégico no intercâmbio internacional de mercadorias.
A instalação de painéis fotovoltaicos também está prevista para os centros de Málaga (110 kWp), Palma de Mallorca (280 kWp) e Vitória (420 kWp). Juntas, essas seis novas usinas permitirão aproximadamente 29% da energia consumida nesses edifícios será suprida por sua própria geração fotovoltaica., aumentando a participação da eletricidade renovável na balança energética da empresa.
Com este segundo pacote de ações, além das instalações já operacionais ou prestes a entrar em operação, os Correios preveem que até Até o final de 2026, terá 12 grandes instalações solares de autoconsumo distribuídas por toda a Espanha.A infraestrutura combinada atingirá um capacidade total de geração próxima a 4.255 kWp.
Essa força combinada se traduzirá em um A produção anual estimada situa-se entre 5,5 e 6,8 milhões de kWh.Segundo estimativas da empresa, isso é suficiente para suprir o consumo de 1.500 a 2.000 residências típicas, considerando um consumo médio de 3.000 kWh por ano por domicílio.
Além dessas 12 grandes unidades, a Correos estabeleceu como meta a expansão da... projeto de autoconsumo de energia solar para um total de 21 edifícios em sua rede dentro de um prazo de três anos. A implantação planejada nos permitiria alcançar um produção acumulada de cerca de 25 milhões de kWh entre 2024 e 2028que se traduziria em um Economia estimada em 4,3 milhões de euros nesse período. apenas em custos de energia.
Modelo de contratação e energia 100% renovável
Para viabilizar essa transformação, os Correios optaram por um um modelo de contratação considerado pioneiro na Administração PúblicaO esquema integra, por um lado, a aquisição de eletricidade 100% renovável produzida nas próprias instalações solares da empresa e, por outro lado, Manutenção abrangente de usinas fotovoltaicas durante toda a sua vida útil.
Essa abordagem permite à empresa reduzir o investimento inicial direto necessário, garantindo, ao mesmo tempo, o funcionamento adequado e o desempenho otimizado dos painéis. Dessa forma, o objetivo é assegurar que... A energia autoconsumida tem preços competitivos e estáveis.Isto é especialmente relevante num contexto de frequentes mudanças nos mercados de eletricidade.
Ao mesmo tempo, os Correios mantêm há anos uma política de compra de eletricidade proveniente de fontes limpas. Desde 2018, 100% da eletricidade adquirida pela empresa tem garantia de origem renovável.o que possibilitou evitar as emissões de CO₂.2 que excedem, em média, o Toneladas anuais 24.000.
A combinação do autoconsumo nos centros logísticos com a aquisição de energia verde nas demais instalações coloca a empresa postal entre as entidades do setor público com maior peso das energias renováveis em sua matriz energéticaEssa abordagem ajuda a alinhar as atividades dos Correios com os objetivos climáticos definidos tanto a nível nacional quanto europeu.
Outras medidas de eficiência energética em edifícios
A implantação fotovoltaica é complementada por uma série de Medidas de eficiência energética aplicadas na rede predial dos CorreiosEntre as ações em curso, destaca-se a substituição progressiva do Caldeiras a óleo substituídas por sistemas mais eficientes e menos poluentes. Em diversas localidades, uma ação que a empresa espera que tenha um efeito direto na redução do consumo total de energia até 2026. Essa substituição inclui soluções como: integração de energia aerotérmica com painéis solares Em edifícios onde isso seja viável.
Além disso, a empresa lançou um Sistema nacional de gestão remota em 571 escritórios distribuídos por toda a Espanha.Este sistema permite o monitoramento e controle em tempo real de parâmetros como consumo de energia elétrica, iluminação e climatização. Através do gerenciamento remoto, por exemplo, os horários de iluminação podem ser ajustados à atividade real de cada instalação, e as temperaturas internas podem ser mantidas dentro dos limites estabelecidos pelas normas vigentes.
De acordo com os dados da empresa, essa gestão centralizada está permitindo que ela alcance um economia anual de energia de cerca de 1.331.000 kWhNos escritórios que já possuem essa tecnologia, o A redução média no consumo ultrapassa os 20%.Este valor reflete o impacto que ajustes relativamente simples podem ter quando aplicados sistematicamente e apoiados por dados.
Essas iniciativas são complementadas por Renovação da iluminação interior e exterior utilizando tecnologia LED. Em muitos centros de distribuição e escritórios comerciais, a iluminação eficiente contribui tanto para a redução das contas de eletricidade quanto para a melhoria das condições de trabalho nos espaços operacionais.
Na área das emissões associadas aos combustíveis, os Correios também tomaram medidas em relação ao consumo de gás natural de suas instalações. Durante o último ano fiscal, a empresa teve emissões de CO neutralizadas2 relacionado a esse consumo por meio de um sistema de compensação: 90% das emissões foram cobertas com créditos de redução certificados (CERs) de acordo com os padrões das Nações Unidas, enquanto os 10% restantes foram compensados com créditos de absorção de projetos de reflorestamento Registrado no Cadastro Nacional de Projetos de Pegada e Absorção de Carbono do Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico.
Mobilidade sustentável e carregamento elétrico na rede dos Correios.
A estratégia de descarbonização dos Correios não se limita a edifícios e geração fotovoltaica. A empresa vem se consolidando há algum tempo como... uma das empresas de logística com maior presença de veículos de baixas emissões na Espanhaoptando por alternativas como veículos elétricos, híbridos ou movidos a gás natural comprimido.
Atualmente, a frota inclui mais de 4.000 veículos baseados em tecnologias alternativas, incluindo vans, motocicletas e outros tipos de veículos de entrega. A meta estabelecida pela empresa em seu Plano Estratégico 2024-2028 é que, ao longo desse período, pelo menos 50% da frota operacional é considerada sustentável.Ou seja, composto por veículos elétricos, híbridos ou a gás natural comprimido, com emissões mais baixas em comparação com os motores convencionais.
Para tornar essa transição possível, os Correios implementaram a iniciativa. Recarga dos Correioscom foco em equipar suas instalações com a infraestrutura necessária para o carregamento de veículos elétricos. Até o momento, os seguintes itens foram instalados. 696 pontos de carregamento para veículos de quatro rodas y 2.562 para veículos de duas rodasIsso permite alimentar tanto vans elétricas quanto motocicletas e ciclomotores usados em entregas diárias.
A utilização desta rede de carregamento está a crescer de forma constante. Ao longo do último ano, a energia fornecida aos veículos elétricos da empresa atingiu aproximadamente [inserir valor aqui]. 1.639.587 kWh, mais que 187.900 operações de recarga realizadasEsses números ilustram o papel crescente da mobilidade elétrica nas operações diárias dos Correios, especialmente em ambientes urbanos com restrições à circulação de veículos mais poluentes.
O impulso para a mobilidade sustentável, associado à implementação de pontos de carregamento próprios e utilização de eletricidade renovávelIsso permite reduções adicionais nas emissões relacionadas à distribuição de remessas e encomendas. Dessa forma, a geração fotovoltaica em centros logísticos e a eletrificação da frota se reforçam mutuamente dentro da mesma estratégia de descarbonização.
Em geral, a instalação de Novos painéis fotovoltaicos para autoconsumo nos centros de logística dos Correios.A expansão do projeto Correos Solar para mais edifícios, a melhoria da eficiência energética em escritórios e armazéns e o compromisso com uma frota de baixa emissão representam uma mudança profunda na forma como a empresa postal opera. Com essa abordagem, a empresa busca reduzir custos, conquistar independência energética e diminuir seu impacto ambiental sem comprometer a continuidade dos serviços em todo o país.