A Espanha está vivenciando um verdadeiro boom no setor de baterias , com dezenas de projetos de armazenamento de energia e uma gigafábrica em construção. A combinação de financiamento europeu, a necessidade de estabilizar a rede elétrica e o compromisso com a mobilidade elétrica estão impulsionando investimentos multimilionários que transformarão o panorama energético do país.
Do norte de Navarra às Ilhas Canárias, passando por Castellón e Saragoça, as iniciativas de armazenamento de energia em baterias estão se multiplicando. Empresas como Statkraft, Sungrow, Telefónica e Stellantis lideram projetos que não só melhoram a eficiência do sistema elétrico, como também geram emprego e atividade econômica nas regiões onde são instalados.
Projetos de armazenamento em toda a Espanha
A Statkraft, principal produtora de energia renovável da Europa, recebeu o primeiro sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS) que integrará ao seu parque eólico Montes de Cierzo, em Tudela, Navarra. O sistema consiste em seis contêineres de baterias de íon-lítio com capacidade de 14,26 MW e 28,51 MWh, com tempo de carga e descarga de duas horas. O investimento totaliza € 4 milhões e recebeu financiamento público do IDAE (Instituto Espanhol para a Diversificação e Poupança de Energia) por meio do programa Next Generation EU. A empresa também está desenvolvendo outros onze projetos de hibridização na Galícia, Andaluzia, Navarra e Extremadura , totalizando mais de 200 MW, e dois sistemas autônomos com mais 90 MW.
Nas Ilhas Canárias, o município de Arico, em Tenerife, abriga a maior instalação de armazenamento de energia do arquipélago, desenvolvida pela DISA. Ela combina uma usina fotovoltaica de 8 MW com um sistema de baterias de 8 MWh , representando um investimento de € 2 milhões, também financiado com fundos Next Generation da UE. O Ministro da Transição Ecológica, Mariano Hernández Zapata, destacou que essas baterias permitem o armazenamento do excedente de energia solar, liberando-a quando a rede elétrica necessita, melhorando assim a estabilidade do sistema elétrico da ilha.
Em Vall d'Uixó (Castellón), a Sungrow Renewables está desenvolvendo três grandes projetos de armazenamento de energia em baterias (BESS): Cuevas, ALM Julben Solar e ALM Vadux Solar. O investimento combinado chega a € 150 milhões e adiciona aproximadamente 700 MWh de capacidade de armazenamento, o suficiente para abastecer 100.000 residências durante os horários de pico. Esses projetos gerarão quase € 1 milhão anualmente em impostos municipais (IPTU e imposto sobre atividades comerciais) e criarão oportunidades para empresas locais durante sua construção e operação. A empresa enfatiza que essa infraestrutura é crucial para evitar apagões como o que ocorreu na Península Ibérica.
Baterias para resiliência em telecomunicações
A Telefónica e a Cellnex ampliaram seu acordo para a instalação de baterias em torres de telecomunicações, visando garantir o serviço durante quedas de energia. O acordo inicial para 2.000 torres foi estendido para 3.800 locais , e a implantação será concluída até junho de 2027. O governo está preparando um decreto real que exigirá que as empresas de telecomunicações instalem baterias que garantam pelo menos duas horas de operação em torres que cubram 75% da população. A Telefónica já possuía baterias em 700 torres acima de suas centrais telefônicas, e essa colaboração fortalece sua rede.
Fabricação de baterias: a gigafábrica de Figueruelas
A Stellantis e a gigante chinesa CATL iniciaram a construção de uma gigafábrica em Figueruelas (Saragoça, Espanha), que começará a operar no final de 2026 e atingirá a capacidade máxima em 2028. A fábrica de 370.000 metros quadrados produzirá um milhão de baterias por ano e empregará 4.000 trabalhadores locais, além de 800 técnicos chineses durante a fase de construção. O investimento total é de € 4.100 bilhões, com € 300 milhões provenientes do programa europeu Connected Electric Vehicle (EEV). Essa joint venture, chamada Contemporary Star Energy (CSE), fornecerá baterias para 60 modelos elétricos de marcas como Peugeot, Citroën, Opel, Fiat e Jeep, contribuindo para tornar os carros elétricos mais acessíveis na Europa.
De forma geral, a Espanha está consolidando sua posição como um polo estratégico para armazenamento e fabricação de baterias, com investimentos superiores a € 4.250 bilhões e projetos que vão desde a hibridização de parques eólicos até a resiliência das telecomunicações. A combinação de financiamento europeu, parcerias público-privadas e o compromisso com tecnologias como o íon-lítio estão lançando as bases para um sistema elétrico mais flexível, seguro e descarbonizado, ao mesmo tempo que criam milhares de empregos e impulsionam as economias locais.
