Espanha acelera a sua roteiro do hidrogênio renovável com projetos industriais, portuários e de mobilidade estão começando a chegar ao país. Paralelamente, as comunidades acadêmica e empresarial estão finalizando eventos importantes para discutir como integrar essa molécula em processos e cadeias de suprimentos da vida real, com um impacto econômico tangível.
Entre as iniciativas que chamam a atenção está a conferência RH2EDIN em Algeciras, promovida pela Universidade de Cádiz e pela Fundação Campus Tecnológico, onde Soluções de hidrogênio verde e Power-to-X ocuparão o centro do palco. Lá, os corredores de transporte serão colocados na mesa, vales de hidrogênio, armazenamento e modelos de negócios que permitem que você dê o salto do laboratório para o chão de fábrica, com palestrantes renomados dos campos industrial e científico.
Cartagena assume a liderança: indústria, porto e um eletrolisador de 100 MW
A Repsol escolheu o complexo industrial de Cartagena para construir a sua primeiro grande eletrolisador de hidrogênio renovável (100 MW), com capacidade para produzir cerca de 15.000 toneladas por ano. O objetivo é substituir progressivamente o hidrogênio convencional por hidrogênio renovável em seus processos, caminhando para centros industriais de baixa emissão.
O investimento excederá 300 milhões de euros e estima-se que irá mobilizar cerca de Trabalhos 900 entre direta, indireta e induzida durante as diferentes fases do projeto. A Repsol assume a liderança com a participação de Enagás Renovável, que entra com 25% do capital, num movimento que fortalece a colaboração entre os players nacionais de energia.
O projeto foi reconhecido como IPCEI pela Comissão Europeia e pelo Governo de Espanha e terá 155 milhões de euros em apoio do IDAE. Além de seu uso como matéria-prima em combustíveis sintéticos, biocombustíveis avançados e produtos químicos de menor pegada, a empresa está estudando a injeção de parte do hidrogênio nas redes existentes e na futura Rede Principal de Hidrogênio. O início operacional está em Horizonte 2029.
A instalação permitirá evitar até 167.000 toneladas de CO2 por ano, um marco alinhado com o Pacto Ecológico Europeu. A Repsol, que já é a principal produtor e consumidor de hidrogênio na península, dando assim mais um passo em direção descarbonizar sua produção e ganhar força tecnológica em um mercado europeu cada vez mais exigente.
O impulso industrial é complementado pela estratégia portuária. Na Semana Mundial do Hidrogênio em Copenhague, a Autoridade Portuária de Cartagena apresentou seu plano para se tornar hub logístico de hidrogênio verde e derivadosEntre as medidas: adaptação dos cais ao novo tráfego, facilidades de ligação (galerias de tubagens, terrenos industriais com acesso a electricidade e água) e promoção de acordos comerciais norte-sul para conectando produtores e consumidoresA experiência do porto no manuseio seguro de produtos químicos e energéticos fornece uma base operacional fundamental para essa transição.
Cadeia de valor e territórios: redes, combustíveis sintéticos e talento
Para que o hidrogênio chegue onde é necessário, a infraestrutura é decisivaEnagás, designado Gestor Provisório da Rede de Transporte de Hidrogénio (RTO), está a trabalhar na Rede Tronco de Hidrogênio Espanhola para interligar os pontos de produção e demanda. Um dos projetos que serão conectados a essa rede é a fabricação de e-metanol (200.000 t/ano) em Puertollano, impulsionado pela Magnon, ErasmoPower2X e Power2X: a Magnon fornecerá CO2 biogénico capturado na sua central de biomassa, enquanto o hidrogénio verde chegará de Saceruela, com o apoio de um desenvolvimento fotovoltaico de cerca de 1 GW.
O e-metanol abre as portas para usos industriais e energéticos alto valor agregado: desde seu potencial como base para combustíveis renováveis de aviação (eSAF) até aplicações petroquímicas e plásticas. A combinação de biomassa sustentável, captura de carbono e hidrogênio renovável funciona como alavanca para descarbonização e fortalecer a autonomia energética.
O componente institucional e acadêmico também impulsiona o processo. Em Algeciras, a conferência RH2EDIN reunirá pesquisadores, empresas e administrações. seis linhas de trabalho abrangendo geração renovável, produção de hidrogênio, corredores de transporte, vales de energia, armazenamento e Power-to-X. Suas apresentações contarão com vozes da indústria e da academia, como INERCO, a Associação Espanhola do Hidrogênio e perfis vinculados à Universidade de Huelva — com uma agenda que combina conferências e comunicações científicas para trazendo tecnologias para a terra de portos e fábricas.
A organização mantém aberta a submissão de propostas de comunicação e registro, e incluirá espaços para relacionamentos profissionais para forjar alianças. A expectativa é clara: transformar a área do Estreito em uma centro de inovação ligadas às cadeias de valor de hidrogênio renovável e logística.
A formação será outro fator diferenciador, com iniciativas de treinamento técnico em hidrogênio verdeHuelva lança curso de 180 horas Destinado a profissionais de indústrias auxiliares, com formação gratuita e horários compatíveis com a jornada de trabalho, em coordenação com a UNIA e a Universidade de Huelva. Paralelamente, o projeto MOEVE Prevê uma primeira fase de 405 MW de electrólise e a criação de mais de Trabalhos 10.000, reforçando o compromisso da província com a transição energética e atraindo investimentos industriais.
Aragão oferece exemplos de mobilidade e recarga. A Fundação Aragão do Hidrogênio visitou a estação El Cisne (Grupo Zoilo Ríos) para conhecer iniciativas como ECOASIS, que integra geração renovável, armazenamento e hidrogênio verde para carregamento ultra rápido de veículos elétricos e a estação de hidrogênio que abastece o primeiro linha regular de ônibus de hidrogênio renovável entre Saragoça e o seu aeroporto. Além disso, está a ser testado um camião híbrido (hidrogénio e gasóleo renovável), que pode ser recarregado em menos de Minutos 15, com o objetivo de reduzir as emissões — até cerca de 135 tCO2 anualmente — em rotas logísticas reais.
A implantação simultânea de indústria, portos, redes, formação e mobilidade traça um caminho de adoção progressiva do hidrogênio verde na Espanha: projetos âncora como Cartagena, combustíveis sintéticos em Puertollano, uma rede de backbone em andamento e territórios que apostam no talento e na inovação mostram que a transição energética começa a tomar forma, passo a passo, com uma visão compartilhada entre empresas, administrações e centros de conhecimento.
